Лицензия на сбор и транспортировку аккумуляторов


Специальное предложение

Поможем получить лицензию
на отходы за 14 дней

165 000 ₽
Москва и вся Россия
Все документы — наша забота
Сопровождаем до реестрового номера РПН
Гарантия результата или возврат средств
или звоните:
8 (499) 301-77-37

В составе аккумуляторов присутствуют токсичные для окружающей среды металлы и химикаты 1-4 класса опасности: свинец, кадмий, ртуть, никель, цинк, литий. Они могут стать причиной серьезного загрязнения природных биотопов, нарушения экологического баланса, отрицательного влияния на организм человека.

Серьезную опасность для окружающей системы представляют аккумуляторы сотовых телефонов и других мобильных гаджетов, в которых присутствует значительный объем кадмия. Ртутные батарейки способны вызывать необратимые нарушения экосистемы. Не меньшую опасность представляет литий, который при определенных условиях вступает в реакцию с воздухом и воспламеняется. По этой причине аккумуляторы недопустимо вывозить с другим бытовым мусором на полигоны. Они требуют отдельного сбора, транспортировки и переработки.

akkumulyaror.jpg

Несколько лет назад население мало представляло реальную опасность отработанных аккумуляторов для природы и человека. Это приводило к тому, что токсичные отходы оказались в общей урне с бытовым мусором. Сегодня сбор отработанных аккумуляторов и батареек в других странах организован на достаточно высоком уровне:

Реализованные кейсы

Наши последние успешно полученные лицензии в 2026 году

01
ООО «ЭкоТранс»
Переоформление после приостановки. Устранение замечаний РПН
Лицензия восстановлена
8 дней
02
ИП Карпов А.Е.
Сбор и транспортирование отходов I–II класса. Московская область
Лицензия получена
14 дней
03
ООО «СтройВывоз»
Транспортирование строительных отходов IV класса. Москва и МО
Лицензия получена
12 дней · 165 000 ₽
  • Во Франции открыто почти три десятка тысяч пунктов для сбора отработанных аккумуляторов и батареек.
  • В Германии в каждом супермаркете установлены контейнеры для приема аккумуляторов. На полигонах выделены отдельные участки, где хранятся отработанные детали электронных устройств и батарейки. При покупке нового автомобильного аккумулятора водитель обязан сдать старый агрегат.
  • В Швеции и Дании аккумуляторы транспортируют на экологические станции для переработки.

В России сбором, транспортировкой и утилизацией аккумуляторов, щелочных и кислотных батарей занимаются предприятия малого бизнеса. Но до сих пор из-за низкой экологической культуры населения огромные объемы токсичных изделий выбрасываются вместе с бытовым мусором в общие мульды.

Действующая лицензия на сбор и транспортировку аккумуляторов – обязательное условие для осуществления коммерческой деятельности с опасными отходами. Обязанность проверять и контролировать предприятия лежит на Росприроднадзоре. Обладатели лицензии обязаны строго соблюдать требования закона в части сбора и транспортирования отработанных аккумуляторов:

  1. К работе с опасными отходами допускаются совершеннолетние сотрудники, прошедшие профессиональную подготовку и инструктаж.
  2. При работе с отработанным аккумулятором необходимо исключить любые действия и факторы, которые могут стать причиной механических повреждений корпуса.
  3. Кузов спецтехники не должен быть загрязнен другими отходами. Аккумуляторы необходимо отделять брезентом от иного груза.
  4. При загрузке и разгрузке аккумуляторов работники должны использовать средства индивидуальной защиты.
  5. Опасные отходы необходимо надежно зафиксировать в кузове, чтобы исключить их повреждение, потерю во время движения транспортного средства.

Транспортирование отработанных аккумуляторов должна выполнять компания с действующей лицензией Росприроднадзора. Во время движения водитель обязан соблюдать все требования безопасности и правила дорожного движения.

Лицензия на прием аккумуляторов: как получить?

Для получения лицензии для сбора и транспортирования отработанных батарей и аккумуляторов необходимо подать заявление в местное отделение Росприроднадзора. Сделать это можно лично, через законного представителя, по почте или через интернет.

akkumulyarory.jpg

Перед регистрацией заявления и лицензионного дела необходимо:

  • собрать пакет документов, перечень которых размещен на официальной интернет-площадке ведомства;
  • составить перечень опасных отходов, разработать паспорта на каждый вид отходов;
  • отправить персонал на профессиональную подготовку по вопросам обращения с опасными отходами;
  • подготовить площадку для сбора и автомобиль для транспортирования аккумуляторов;
  • пройти проверку в Роспотребнадзоре и получить санитарно-эпидемиологическое заключение;
  • оплатить государственную пошлину размером 7500 рублей.

Если соискатель выполнит все требования законодательства и сможет гарантировать сбор и транспортирование отработанных батарей и аккумуляторов без ущерба для окружающей среды, Росприроднадзор выдаст лицензию на обращение с отходами. В предоставлении права оказания услуг будет отказано в случае:

  • предоставления недостоверной или некорректной информации;
  • несоответствия квалификации сотрудников, автомобиля или площадки для сбора нормативным требованиям.

Если вам нужна лицензия на прием аккумуляторов, но вы не знаете, как получить ее максимально быстро, запишитесь на бесплатную консультацию в компанию «КАСЛ».

  • Оцените статью
📋

Получить расчёт стоимости лицензии

Ответим в течение 15 минут · Консультация бесплатная · Без спама

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Никакого спама.
Гарантия результата
165 000 ₽
14 дней
Рекомендуем почитать так же: