Лицензия на переработку шин

Почему необходимо утилизировать шины?

Изношенные шины – это объемный перечень различных изделий. К ним относятся автомобильные пневматические, полупневматические с металлическими элементами, сплошные резиновые, с тканевым кордом и другие виды шин. В классификаторе опасных отходов представлено более пяти типов данного материала, каждый из которых имеет особенности переработки.

Главная опасность изношенных шин связана с возможностью их возгорания при неправильном хранении и неосторожном обращении. При высокой температуре материал выделяет в окружающую среду компоненты, токсичные для человека и всей экосистемы. При горении образуются вещества первого класса опасности с кумулятивными, канцерогенными и мутагенными свойствами. По этой причине необходимо обеспечить переработку шин по наиболее безопасной технологии, которая окажет минимальный негативный эффект на экологическую систему.

Основные элементы изношенных шин – это резина, бортовая проволока, металлический и текстильный корд, технический углерод, смолы и масла. Вещества относятся к 4 классу опасности, поэтому для работы с ними необходимо специальное разрешение. Данные отходы собственник должен передать фирме, у которой оформлена лицензия на переработку шин. Процесс может быть организован на основе разных технологических методик. Но законодательство выделяет в качестве наиболее перспективных и предпочтительных вариантов утилизации следующие методы:

• пиролиз;
• использование материала для получения резиновой крошки;
• производство брусчатки из полученной резиновой крошки.

Разрешено внедрять и другие технологические операции с доказанной эффективностью и безопасностью.

Лицензия на утилизацию шин: как получить?

Лицензирование деятельности по переработке шин направлено на снижение вредного воздействия на экологическую систему и здоровье человека, предотвращение несанкционированных свалок.Без официального разрешения осуществлять деятельность по обращению с опасными отходами запрещено. Нарушение закона карается административной и уголовной ответственностью, крупными штрафами. Рассмотрим подробнее, что представляет из себя лицензия на утилизацию шин, и как предпринимателю получить ее самостоятельно.

Лицензирование деятельности по переработке шин – многоэтапный и непростой процесс. В ходе экспертизы представители государственных структур проверяют, насколько условия на предприятии и квалификация сотрудников соответствуют необходимым требованиям.Соискатель должен подтвердить, что создал на производстве все условия для правильной и безопасной переработки шин. Особое внимание инспектор Росприроднадзора обращает на уровень подготовки сотрудников организации и наличие специального оборудования для выполнения поставленных задач.

Один из подготовительных этапов – классификация опасных отходов и разработка паспорта на каждый вид. Это ответственный процесс, который лучше доверить опытным специалистам. Руководителю компании будет сложно различить бескамерную, пневматическую и камерную шину с металлическим и текстильным кордом от других видов изделия. В паспорте необходимо указать процентное содержание каждого вещества, класс опасности и другие сведения о материале.

Другой обязательный документ – инструкция по обращению с опасными отходами, переработке изношенных шин. Она включает в себя почти два десятка обязательных разделов и несколько приложений: область применения, общие сведения о перерабатываемом материале, воздействие на окружающую среду и опасные характеристики изделия, учет образования, количества и др.

Самостоятельная подготовка документации у неопытного бизнесмена может затянуться на несколько месяцев. Для получения разрешительного бланка на обращение с опасными отходами потребуется разработать множество объемных инструкций. Например, необходимо детально описать процесс переработки шин от источника их появления до физико-химических характеристик конечного продукта. Владельцу предприятия необходимо разработать несколько десятков других внутренних документов – приказов, руководств, журналов, инструкций, регламентов.

Второй важный момент, на который обращает внимание Росприроднадзор – наличие рабочего помещения и оборудования для переработки шин. Для измельчения используют стационарную или передвижную технику. Допустимо внедрение следующих технологий:

1. Механическое воздействие с помощью вибрации.
2. Криогенный способ, который приводит к охлаждению резины. Материал становится хрупким и легко перерабатывается в крошку.
3. Физико-химическое измельчение с использованием воды, нефтепродуктов и других активных соединений.

После подготовки помещения, оборудования и разработки документов, необходимо получить положительное заключение Роспотребнадзора. Проверка выполняется в два этапа. Сначала специалисты изучают документацию, затем организуют выездную проверку на предприятие. Если у инспектора нет замечаний, он вынесет положительное решение.

Заключительный этап получения разрешения – формирование лицензионного дела и его регистрация в Росприроднадзоре. Предварительно необходимо оплатить государственную пошлину в 7500 рублей. Процесс рассмотрения и проверки занимает 45 рабочих дней. Но менее половины самостоятельных попыток получить лицензию заканчиваются неудачей. Бизнесмены получают отказ по разным причинам:

• документы оформлены не по правилам;
• условия на рабочей площадке не соответствуют требованиям нормативных документов;
• в заявлении допущена ошибка;
• отсутствует один или несколько обязательных приказов.

Компания «КАСЛ» поможет сэкономить время и получить лицензию на переработку шин с первого раза. Подготовка помещения и разработка документов, прохождение всех проверок займет не больше 2,5 месяцев. На каждом этапе наши специалисты будут представлять ваши интересы. Мы также предлагаем приобрести готовую фирму с лицензией на обращение с опасными отходами. В этом случае оформление займет всего один день. Оставьте заявку на сайте, и наш консультант свяжется с вами, чтобы обсудить условия сотрудничества.